美国汽车协会(AAA)26日表示，一年来油价每加仑涨了1.22元， 驾车人每次加满油多花20多元，油价涨到2014年来最高点。
AAA油价指数显示，加油站的价格连涨了27天，到25日平均每加仑3.38元，比去年上涨57%，这是全球产量仍低于新冠病疫来袭前的水准，而需求暴增的结果；白宫官员说，拜登总统想帮驾车人省油钱都没办法。
以美国汽车平均18.5加仑的油箱来算，每加满一次油，就得多付22元，在有些州更贵。
AAA发言人格若斯(Andrew Gross)说，美国经济正从疫情严重时的低谷缓慢往上爬升，需求强劲，供应却很吃紧，油价一路涨到2014年9月以来的最高点。
美国自己的原油产量还没恢复到疫情前的水准，石油输出国家组织又不愿增产，宁愿让油价攀高，消费者只好承受。
根据能源资讯局(Energy Information Administration)，美国原油的库存量上周减少了540万桶，还有2亿1770万桶，需求量却从每天919万桶升为963万桶。
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AAA说，加油站的零售价格，过半反映原油成本，原油价格居高不下，消费者自然得付出更高的加油费；另外，零售的油品70%靠卡车运送，油价攀高可能促动百货齐涨。
能源部表示，政府虽然因油价高涨而广受訾议，暂时仍不打算动用紧急储备油，也不打算限制能源出口；要快速压低油价，非採用这两大措施之一不可。
白宫发言人莎奇22日说，对于抑制油价要有何作为，任何一位总统都束手绑脚，可做的有限。
加州有些小镇的油价上周攀升到每加仑接近吓人的8元，中部沿海小镇高达（Gorda）镇的居民看到价牌是每加仑7.59元，比全国平均高出足足4元。优等汽油的价格更衝破每加仑8元，达8.5元。
加州以平均每加仑4.53元，远高于全国平均3.36元，成为全国油价最贵的州；当其他州的油价攀升到七年来的高点，加州则是近10年来的高点。
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