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2024年1月1日起实施!购买电动汽车税收将会有新变化
发布时间:2023/11/21 文章来源:
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导读:联邦政府为了促进电动汽车的发展,从明年开始购买电动汽车可就地抵税而无需等次年申报所得税。从明年1月1日开始,购买全新或二手电动车或油
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联邦政府为了促进电动汽车的发展,从明年开始购买电动汽车可就地抵税而无需等次年申报所得税。

从明年1月1日开始,购买全新或二手电动车或油电混合动力车,只要年收入与车辆条件符合条件,就可以立即获得政府提供的税收优惠(credit),直接降低车价。
包括本年度购买电动车或者混合动力车的车主等符合条件的买主都需要申报联邦所得税才可以享受税赋优惠。
财政部6日表示,对购买符合条件的新车和二手车的买家分别给予7500元和4000元即时抵免政策,有望切实减少消费者购车成本,继而借推广电动汽车助力汽车经销商。
根据涵盖税收抵免措施和降低通膨法的(Inflation Reduction Act),买方可以向经销商转让抵税额,并从明年1月1日开始适用;而不论有无欠税均可以向经销商全额抵免。
然而,经销商,车辆必须遵守法律规定的准则,购买者收入也有一个限额。
以经销商为对象,税收抵免须有州和地方许可证,并在国税局的网站登记。官员表示经销商一旦递交销售文档后,在72小时左右就能从政府那里得到资金。
车辆方面,电动车或者油电混合车一定要在北美生产,SUV休旅车,货车,卡车的单价不超过8万元,轿车的售价不超过5万5000元;二手电动车的价格不应高于2万5000元。
关于买主的收入,还有一个上限:单身申报者和联合申报者的调整总收入各不超过15万元和30万元,家庭户主的年收入不超过22.5万元。
购买者必须在购车当年或前一年的收入低于上限。政府说,如果该两年间的收入均超过了限额但得到了税务抵免的话,则在报税时须予以返还。
法规还规定了电池及零件制造的要求,这会影响到买主获得抵免的条件。
财政部的指导方针仍然需要经过政府监管程序、包括公众意见征询期。
今年头9个月全美新电动车的销量同比增长50.9%,电动车市的占有率微幅上升到7.5%;在此期间,消费者一共买了87万5798辆电动车。
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