亚利桑那州的入境口岸将获得超过 5 亿美元的改造资金
发布时间:2022/03/03 文章来源:
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导读:超过 5 亿美元的资金将用于亚利桑那州的至少三个美国入境口岸的改造升级上。美国总务管理局周四宣布,它将获得 34 亿美元用于对美国北
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超过 5 亿美元的资金将用于亚利桑那州的至少三个美国入境口岸的改造升级上。
美国总务管理局周四宣布,它将获得 34 亿美元用于对美国北部和南部边境的入境口岸进行现代化改造。资金来自两党基础设施法,由亚利桑那州民主党参议员 Kyrsten Sinema 斡旋,并于去年由总统乔·拜登签署。
圣路易斯一世入境口岸是该州非商业交通最繁忙的港口,将获得超过 1.15 亿美元的资金,以完成正在进行的扩建工作的第二阶段。
超过 2 亿美元将用于在道格拉斯建设一个新的入境口岸。目前的港口劳尔赫克托卡斯特罗港将以类似的成本进行现代化改造和扩建。
GSA 表示,随着改进的进行,成本可能会发生变化。到目前为止,还没有公布任何时间表或时间表。
尽管 GSA 的估计中没有提到,但预计诺加莱斯的 Mariposa 入境口岸也将获得更多的资金。
这些改进将提升边境安全,因为几个入境口岸将配备高端技术来打击贩运活动。基础设施的改善对于国际贸易和跨境经济也至关重要。
美国海关和边境保护局局长 Chris Magnus 表示,这是一项“千载难逢的投资”,不仅将增强该机构的安全使命和官员对车辆和个人进行筛查的能力,还将“促进经济发展和增长”在边境社区。”
好处将远远超出边界。预计入境口岸的大量资金将转化为提高效率和竞争力。
亚利桑那大学埃勒管理学院的统计数据显示,亚利桑那州已经在贸易增长方面处于领先地位, 同时考虑到进出口。在过去十年中,该州的贸易总额增长了 44.9%,而美国的全国贸易增长了 17.8%,亚利桑那州与墨西哥的贸易也增长较快。
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期待已久的两端口解决方案和墨西哥投资
在当地,对入境口岸的投资可以振兴当地经济。
道格拉斯长期以来一直主张将商业交通移出市中心,对劳尔 H. 卡斯特罗的入境口岸进行现代化改造,并在城市西部建造一个新的商业港口。目前的入境口岸建于 1930 年代,对于大量通过的商用卡车来说尺寸过小,存在安全风险。
道格拉斯的双港口解决方案,正如该市所称的那样,也可以重振市中心的经济活动并增加与旅游相关的收入。
经济研究员罗伯特·卡雷拉 (Robert Carreira) 的一份工作文件估计,该项目每年可为道格拉斯经济创造 20 个可持续的就业机会和额外的 2000 万美元。
城市经理 Ana Urquijo 说,道格拉斯计划为新港口建设捐赠 80 英亩土地,并已启动供水和下水道系统的工程设计。GSA 的环境审查程序也正在进行中。
建立更大的商业入境口岸将使两国受益匪浅。墨西哥财政部表示,去年,道格拉斯的姐妹城市阿瓜普列塔是全国运营和经济活动增长最快的 10 个入境口岸之一。
墨西哥政府还宣布对其北部边境入境口岸进行“历史性”投资。墨西哥当局去年宣布,一项约 44 亿美元的联邦海关信托基金将用于海上和陆路入境口岸现代化。
来自联邦信托基金的约 1.77 亿美元将用于改善索诺拉的入境口岸。
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超过 5 亿美元的资金将用于亚利桑那州的至少三个美国入境口岸的改造升级上。
美国总务管理局周四宣布,它将获得 34 亿美元用于对美国北部和南部边境的入境口岸进行现代化改造。资金来自两党基础设施法,由亚利桑那州民主党参议员 Kyrsten Sinema 斡旋,并于去年由总统乔·拜登签署。
圣路易斯一世入境口岸是该州非商业交通最繁忙的港口,将获得超过 1.15 亿美元的资金,以完成正在进行的扩建工作的第二阶段。
超过 2 亿美元将用于在道格拉斯建设一个新的入境口岸。目前的港口劳尔赫克托卡斯特罗港将以类似的成本进行现代化改造和扩建。
GSA 表示,随着改进的进行,成本可能会发生变化。到目前为止,还没有公布任何时间表或时间表。
尽管 GSA 的估计中没有提到,但预计诺加莱斯的 Mariposa 入境口岸也将获得更多的资金。
这些改进将提升边境安全,因为几个入境口岸将配备高端技术来打击贩运活动。基础设施的改善对于国际贸易和跨境经济也至关重要。
美国海关和边境保护局局长 Chris Magnus 表示,这是一项“千载难逢的投资”,不仅将增强该机构的安全使命和官员对车辆和个人进行筛查的能力,还将“促进经济发展和增长”在边境社区。”
好处将远远超出边界。预计入境口岸的大量资金将转化为提高效率和竞争力。
亚利桑那大学埃勒管理学院的统计数据显示,亚利桑那州已经在贸易增长方面处于领先地位, 同时考虑到进出口。在过去十年中,该州的贸易总额增长了 44.9%,而美国的全国贸易增长了 17.8%,亚利桑那州与墨西哥的贸易也增长较快。
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在当地,对入境口岸的投资可以振兴当地经济。
道格拉斯长期以来一直主张将商业交通移出市中心,对劳尔 H. 卡斯特罗的入境口岸进行现代化改造,并在城市西部建造一个新的商业港口。目前的入境口岸建于 1930 年代,对于大量通过的商用卡车来说尺寸过小,存在安全风险。
道格拉斯的双港口解决方案,正如该市所称的那样,也可以重振市中心的经济活动并增加与旅游相关的收入。
经济研究员罗伯特·卡雷拉 (Robert Carreira) 的一份工作文件估计,该项目每年可为道格拉斯经济创造 20 个可持续的就业机会和额外的 2000 万美元。
城市经理 Ana Urquijo 说,道格拉斯计划为新港口建设捐赠 80 英亩土地,并已启动供水和下水道系统的工程设计。GSA 的环境审查程序也正在进行中。
建立更大的商业入境口岸将使两国受益匪浅。墨西哥财政部表示,去年,道格拉斯的姐妹城市阿瓜普列塔是全国运营和经济活动增长最快的 10 个入境口岸之一。
墨西哥政府还宣布对其北部边境入境口岸进行“历史性”投资。墨西哥当局去年宣布,一项约 44 亿美元的联邦海关信托基金将用于海上和陆路入境口岸现代化。
来自联邦信托基金的约 1.77 亿美元将用于改善索诺拉的入境口岸。
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