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谷流(Valley Stream)位于长岛纳苏郡(Nassau County)罕普斯狄镇(Town of Hempstead)西南部，与纽约市皇后区接壤，曾被「金钱杂志」(Money Magazine)评为纽约州最佳居住地，房价适中、交通便利、多元化等特点让谷流房市能够保持强劲。

谷流面积为3.5平方哩，包括谷流村、北谷流、南谷流、北伍德米尔(North Woodmere)、吉普森(Gibson)、密尔溪(Mill Brook)、温斯洛庄园(Winslow Estates)和韦斯特伍德(Westwood)地区；专做排名的网站「Niche」将谷流评为纽约州最具多元化的郊区第二名、最具多元化的居住地第15名。

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1640年，谷流这片土地被荷兰西印度公司从洛克威原住民手中买下，由于人口集中在西部，这片林地区域在之后的两个世纪一直没有被开发；1840年的人口普查显示，当地有大约20个家庭，其中大多拥有大型农场。

谷流的名字是苏格兰移民罗伯特‧帕根(Robert Pagan)根据该地区的地形外观而命名；帕根和妻子在此定居后，因当地没有邮局，居民不得不到罕普斯狄取信件，帕根便提议设立邮局，并被任命为邮局局长；并且经建议，他为这里取名为「谷流」；1843年，美国邮政局正式接受「谷流」这个地名。

●族裔多元 新铁路刺激谷流发展

1869年，南侧铁路(South Side Railroad)开始在谷流(Valley Stream)停靠，并修建了铁路的一个分支连接主线与洛克威(Rockaways)，此新分支就是现在的长岛铁路远洛克威(Far Rockaway)分支线。

新的铁路与梅瑞克路(Merrick Road)的出现，刺激了谷流的发展，谷流逐渐成为一个大型小区；约20世纪初，谷流内的亨德里克森公园(Hendrickson Park)是布碌仑(布鲁克林)和皇后区人们的主要度假胜地；谷流酒店(The Valley Stream Hotel)于20世纪初开业；许多参观的游客最终都搬到了这里，因迅速发展，谷流村(The Village of Valley Stream)于1925年成立。

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1922年，开发商吉普森(William R. Gibson)在皇后区建造了2500多栋房屋后，来到了谷流，他在罗斯福大道(Roosevelt Ave.)上买下500亩的土地，并建造房屋；许多移民后代迁入该地区。五年后，吉普森扩展开发范围，考虑到其开发是专为白领通勤者设计，他向长岛铁路申请一个火车站；1929年5月29日，吉普森自己建造的吉普森站(Gibson station)开放。



●房市买家 多来自皇后区和布碌仑www.meifang8.com

根据2010年人口普查，谷流人口数为3万7511，共有9600个家庭，57.25%为白人，18.57%为非洲裔，11.38%为亚裔；过去30年，人口数量变化不大；居民中年龄分布比较平均，约三分之二的人拥有大专或以上学历；当地有很多意大利裔、爱尔兰裔和德裔居民，大约三分之一的民众是意大利移民后代；超过八成居民拥有住房。

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根据房地产网站zillow的统计，谷溪的房屋价格中位数为49万2500元，过去一年上涨4.3%，并预测下一年上涨3.2%；每平方呎价格中位数为362元；当前上市的房屋价格中位数为52万5398元，售出房屋的价格中位数为47万7100元。房市目前处于中等偏热，偏于卖方市场。


 

房产经纪陈珍珍表示，目前，谷溪的房屋出售时平均可收到两到三个买家出价，房屋的售出价格比标价低大约2%，从上市到成交的时间约50天；较热的房屋基本是以标价售出，上市不到一个月就可成交；首次购房者是推动谷流房市的主要力量之一，其中很多来自皇后区和布碌仑。

谷流的居民区内可看到很多科特角式(Cape Cod)、殖民时期风格的独立屋，面积适中；也有一些共有公寓和合作公寓；由于交通方便，开发商近些年建造了一些中、高档租出公寓，吸引年轻人、留住老居民，并促进当地经济发展。

谷流的主要商业区在洛克威大道(Rockaway Avenue)上，有面包店、餐厅、酒类商店、花店、咖啡店等，还有全国第26大的购物中心绿亩购物中心(Green Acres Mall)，基本能够满足平日生活的需要。

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当地的学生大多在谷流第13、24或30学区就读小学，这三个学区共有十所公立小学，从幼儿园到六年级；有些地区的小学生入读Hewlett-Woodmere第14学区；谷流中央高中学区有四所公立中学。

交通便利也是谷流一大优势，长岛铁路在谷流内有三站：谷流站、吉普森站和韦斯特伍德站，高峰数段，从谷流站到曼哈顿宾州站通常需要32至39分钟；驾车出行也很方便，纽约州27号公路穿过谷流，很快可开上南方公园大道(Southern State Parkway)，驾车12分钟便可到达纽约肯尼迪国际机场(JFK)。




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