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根据CNBC的报道，美国时间6月5日，美国宣布取消禁止中国航班飞往美国的计划，允许中国航班继续执飞。美国交通部表示将限制中国航班班次，每周允许2班。

民航局调整国际客运航班最新通知

• 自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市(具体城市名单可在民航局官网查询),每周运营1班国际客运航线航班。
• 在以国际航班信息发布(第5期)的航班计划为基准，各航公公司继续按原则执行相关计划。
• 此外自2020年6月8日起，开始实施航班奖励和熔断措施。
• 在风险可控并具备接收保障能力的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅，本通知自发布之日起生效。

• PS：国航，东航，南航，川航更新6月中美航班直飞&转机方案，详见下文。

解读五个一新政

什么是五个一政策？五个一政策具体什么意思？五个一政策会影响到哪些人？五个一政策将会持续到什么时候？小编一篇带你看懂！

简单来说就是一个航司只能通航一个国家的一个航点，一周只能一班。我们举个例子解读一下，以国航为例吧，在美国这一个地区，旧金山-北京，洛杉矶-北京...这两个航线只能保留一条。选择一条只能放弃另外一条，并且一周只能飞一班。每个航班还要有25%的空座。用于安排疑似病例。

这个限制令颁布以后，各大航空公司公布了调整之后的国际航班时刻表，接下来给大家送上。截至目前，有效期均为五月底。

各大航空公司国际航班执飞公告

1、东航

自5月31日至6月30日，东航、上航每周可执行国际航线共计19条，其中涉及上海航线16条，昆明航线2条，南京航线1条。

2、国航

2020年6月1日至6月30日，国航每周可执行国际航线共计24条，其中涉及北京分流航线19条，上海相关航线3条，成都相关航线2条。其中咱们关心的北美航线保留的是温哥华-北京，洛杉矶-北京这两条往返航线。另外东京-上海，首尔-北京这两条也是回国可行的路径。

3、南航

6月1日-6月30日，南航每周可执行国际及地区航线共计19条，其中涉及广州航线16条，沈阳航线2条，上海浦东航线1条。我们关心的美国线保留了洛杉矶-广州往返。加拿大线则是温哥华-广州往返。韩国线的话则是首尔-沈阳往返。日本线是东京成田-沈阳往返。

4、厦航

美国线厦航保留的是洛杉矶-厦门往返的航线。加拿大线保留的是温哥华-厦门往返的航线。另外首尔-厦门往返，东京-福州往返，这两个日韩航线也供大家参考。

5、海航

时间从2020年5月1日至5月31日，海航北美线保留的是多伦多-北京往返。

6、川航

时间从2020年5月3日至6月30日，保留了一条北美线，温哥华-成都往返。每周二执飞。消息来源为四川航空微博。

7、春秋航空

东京-上海浦东这条航线对北美的小伙伴来说非常有用，所以还是把这个信息放上来。时间为3月29日至5月2日，但是最新公告还没发出来，保留航线不变。

8、美加仅剩航线汇总

• 纽约：东航，每周三浦东入境。
• 洛杉矶：国航，每周日北京入境。南航，每周日广州入境。厦航，每周一厦门入境。
• 温哥华：国航，每周日北京入境。厦航，每周五厦门入境，南航，每周三广州入境。川航每周三成都入境。
• 多伦多：东航，每周六上海入境。海航，每周三北京入境。

总结：美国仅剩四条航线回国。加拿大仅剩六条航线回国。这么严格的限制令，基本上回国就是至少转机一次的。不幸的话，转机三至四次都是有可能的。

可转机国家列表：加拿大（需要签证）、英国（需要美签or加签or英签）、申根各国、白俄罗斯、日本、韩国、马来西亚、埃塞俄比亚

下面仔细说说美加小伙伴们关心的几个转机国家

①、加拿大

目前加拿大有6条回国线路，并且允许转机（虽然有入境禁令，但是不影响转机）。但是需要加拿大签证。从美国飞加拿大目前有Delta、Alaska Airline、American Airline这三个航空公司。

1. 从温哥华转机，尽量选择Delta的早班飞机从西雅图飞温哥华，因为温哥华飞国内的航班都是下午的飞。时间更宽裕。
2. 尽量不要开车入境温哥华。边检一旦判定你的行程不是essential的，会拒绝你入境加拿大。
3. 隔夜转机可行，只要24小时内离开就好。
4. 温哥华机场有fairmont酒店，献给想要休息一下的小伙伴。

②、韩国

目前中韩保留了九条航线，分别为：国航，东航，南航，厦航，春秋，山航，韩亚，大韩以及济州航空。北美到韩国的航线：Dalta有西雅图-仁川和底特律-仁川。大韩航空有洛杉矶-仁川、旧金山-仁川、纽约-仁川、芝加哥-仁川、亚特兰大-仁川。韩亚航空有纽约-仁川、洛杉矶-仁川。

1. 需要注意的是转机客无论如何都不能入境。需要在24小时内完成转机。如果需要过夜，仁川机场有转机酒店，可以稍作休息。
2. 仁川机场允许跨航站楼转机。

③、日本

国航，东航，南航，厦航，春秋，吉祥，全日空，日航和日本春秋都有到中国的航班。可以飞上海、上海、沈阳、福州、哈尔滨和大连这些城市！从北美去日本的航班包括：United的旧金山-东京，American Airline的达拉斯-东京，ANA有洛杉矶-东京、芝加哥-东京、纽约-东京。难度比从美国直接回中国小很多。

1. 需要当天转机，不可以过夜。
2. 大部分情况下不能入境（过去14天内去过美加等79个国家的外国人不能入境）
3. 从美国飞到墨西哥城，从墨西哥城做墨西哥航空或者ANA飞到东京。这样就能保证是早上到达，赶上大部分当天回国的航班了。
4. 换航站楼转机的问题。T1 T2航站楼可以互转，但是T3不可以。不建议T1、T2互转，很大概率误机。
5. 转机尽量选T1，航空公司多。United、Delta、加航、国航，厦航、南航、全日空都在T1

写在最后

如果不是必须回国，还是建议把有限的机票留给更有需求的人。一来是减轻祖国的防疫压力。二来是长途旅行过于疲惫，抵抗力低下易生病。建议如果一定要回国的话，从官网购票比较保险。改退签更方便。即便买好了机票，实际回国当天还是有可能会有意外，要做好心理准备。比如需要转机的话，在转机机场滞留，美国回不来，入境不了转机地，回国也回不了（要等一周）的尴尬境地。

最后要说的是，千辛万苦回到祖国，要配合当地做好防疫工作。如果降落北京的话也要有改降别的地方的心理准备。最后还有别忘了在登机前需要提前通过微信国际版的小程序，完成防疫健康码。每日用它完成健康报备，一定要如实申报，否则很可能被拒绝登机。飞机上也要做好防护，保护自己也保护别人。最后祝大家平安健康。

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