美国中文网综合报道 西南航空公司宣布已经恢复了疫情前的登机程序，放弃了为保证社交距离而实行的乘客分批登机政策。
西南航空从3月15日开始，已经恢复以30人一组的方式让乘客登机。自去年5月公布 "西南承诺 "健康和安全协议以来，它一直以10人一组的方式让乘客登机。
西南航空发言人金（Brandy King）在一份声明中说："我们的大多数客户都熟悉西南航空的标准登机方式，随着航空旅行回归正常，他们期待恢复标准登机流程"。
随着更多美国人接种疫苗，疫情趋势有所缓和，航空旅行在本月出现强劲复苏。根据美国运输安全管理局TSA的统计，美国机场旅客人数已连续12天每天突破100万人次。
截止目前，3月份共有17天旅客达到100万人次以上。
去年初，单日旅客数量最高时曾突破200万人次，不过在疫情于美国爆发后锐减，去年4月份一度跌破单日9万人次，直到10月中旬才再次回升至单日100万人次。
西南航空发言人金指出，西南航空和所有航空公司一样，继续在机场摆放提醒保持距离的指示牌，并要求乘客在候机和飞机上佩戴口罩。
西南航空并不是第一家恢复到疫情前登机程序的航空公司。
www.meifang8.com3月初，捷蓝航空停止了乘客从后往前登机，恢复了标准的按组登机程序。美联航和达美航空仍保持疫情期登机政策。美国航空从未改变其登机程序。
随着疫情好转，多数航空公司已经停止中间座位留空的政策，随后登机程序也发生了变化。
西南航空在12月1日重新开始销售中间座位。达美航空是唯一一家还在限制经济舱座位销售的航空公司，这项政策将持续到4月30日。
在疫情期间，尤其是在旅行恢复后，保证社交距离对航空公司来说是一个难题。尽管有各种提示牌要求人群不要聚集，但旅客还是聚集在值机处、登机口和飞机过道上。
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