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每天上午7点，网购员Jeff Mitchell就开始了他一天的工作。

“任务来了，” 43岁的Mitchell说，他手机上的应用程序终于显示了他的第一个任务：为顾客去买Costco的厕纸，新鲜水果，苏打水，洋葱和果汁。Mitchell戴着口罩，将橙色的平板推车推入Costco仓库，这家店专门为Instacart网购员每天提前开放专项购物时间。

在全国各地，像Mitchell这样的500,000名Instacart网购员正在同时做同一件事：接应用程序上的订单，购物并将杂货交给仍留在家中的美国人。尽管Mitchell意识到了种种危险，但给两个孩子支付子女抚养费后，Mitchell不剩下什么积蓄了，他希望自己能挣到足够的钱与老婆一起搬出丈人家。新冠病毒打击了全美的经济，但居家令增加了对杂货店送货服务的需求。

Mitchell曾经是Uber和Lyft的司机之一，每年收入70,000元，在附近的Boulder进行倒班，Boulder是一个大学城，到处都是科罗拉多大学的富有外州学生。他之所以开始当司机是因为他过去几乎只靠仓库工作来维持生计，而Uber和Lyft则让他赚了很多。

但是他的妻子讨厌他工作的时间，他不喜欢凌晨两点接送客人或与吵闹的醉汉打交道。随着大流行开始蔓延并且新冠病毒封锁越来越严格，他转到Instacart工作，Mitchell收入直线上升：有些时候他的收入约为400元一天。

随着越来越多的失业人员加入Instacart行列，竞争使他的薪水下降了，有些日子根本没有工作。现在，他完成的每笔送货交易大约可赚取30元。

4月和5月，对Instacart服务的需求与其网购员的安全问题之间的冲突，促使全国各地发生了少量抗议活动。Instacart表示，4月份的订单量与去年同期相比增长了300％，网购员的数量已从3月中旬的约20万跃升至如今的约50万。

Mitchell没有罢工，他还没有收到Instacart向其每位网购员承诺的安全防护。该公司表示已经发出了成千上万套工具包，其中包括洗手液，口罩和手套。www.meifang8.com

他有理由担心自己的健康：三年前，他心脏病发作过一次，使他容易受到新冠病毒感染的影响，这种感染已使原本有基础疾病的人丧生。他说：“我只是希望上帝不要让我生病。”

收到每笔订单时，Mitchell进入一家商店并开始工作，他一边推购物车，一边手持iPhone穿过过道。大多数订单遵循可预测的模式。客户需要面包，牛奶，卫生纸，水果和蔬菜，牛肉，猪肉和鸡肉。此时，Mitchell已经对当地的杂货店了如指掌，这使他平均每70秒将一件物品放入购物车中。

评分最高的网购员（该应用程序根据速度列的排行榜）在将每件商品放入购物车之间平均需要38秒。他购物得越快，他就越有可能赚到更多的钱，因此Mitchell避免了拥挤或缺少某些物品的商店。虽然他通常在Costco开始，但一天之内就会在多达五家其他商店之间来回游走。

Instacart应用程序经常会指派他在同一家商店中同时为两个或三个顾客购物，因此他先从柜台订购熟食店的肉类和奶酪，然后再穿过过道寻找柑桔，或者一种特殊的香肠，然后循环回去柜台拿肉，效率就是一切。

杂货店的工作人员和其他顾客戴上口罩，并保持至少6英尺的距离。但是Mitchell仍然与其他网购员接触相同的购物车，秤和物品，每一次举动都可能增加他生病的风险。

就他而言，采取安全预防措施对于维持工作的机会来说是很小的代价。他说他原本的工作糟糕得多，薪水却低得多。他说：“我没有什么技能。只要有工作，我就会去做。”

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