重磅！加州颁布新法律：旧金山湾区3大城市加装测速摄像头，超速将“吃罚单”！

发布时间：2023/10/18　文章来源：

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导读：加州州长纽森(Newsom)于10月14日签署一项新法，将允许使用测速摄像头跟踪超速驾驶的汽车。湾区3个城市，旧金山(San Francisco)、奥克兰(Oa

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加州州长纽森(Newsom)于10月14日签署一项新法，将允许使用测速摄像头跟踪超速驾驶的汽车。

湾区3个城市，旧金山(San Francisco)、奥克兰(Oakland)和圣何塞(San Jose)以及南加州3个城市洛杉机(LA)、长滩(Long Beach)和格伦代尔(Glendale)，将首先成为项目试点城市。
01湾区3大城市将设“测速监控”
加州州长加文·纽森(Gavin Newsom)于10月14日(周五)签署AB 645法案，允许使用测速摄像头跟踪超速驾驶的汽车。
该法案旨为禁止人们在道路上以超出与天气、能见度、交通和道路状况相符的速度或以危及人员或财产安全的速度驾驶车辆。
法案链接：
https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/billNavClient.xhtml?bill_id=202320240AB645
该法案将授权旧金山(San Francisco)、奥克兰(Oakland)和圣何塞(San Jose)在内的湾区3个城市，以及洛杉机(LA)、长滩(Long Beach)和格伦代尔(Glendale)在内的3个南加城市建立速度安全系统试点计划，但前提是该系统符合特定要求。
理论上，在6个试点城市，测速摄像头最快可以在明年1月份上线，尽管地方政府可能需要几个月的时间来雇佣承包商并推出测速仪器。
参与的试点项目城市在“事故高发”路段、学校区或街头赛车经常飙车的地区安装测速摄像头。
目前，对前60个工作日内检测到的违规行为，第一次将发出警告通知，而不是违规通知。随后的罚单将类似于停车罚单，通过邮件发给司机。同时，参与城市将必须制定统一的准则，包括机密信息的处理和存储等事项。
按照司机的车速超速而规定罚款金额有所不同，通常50至500美元不等。超速罚单不会影响司机的保险费率或驾驶记录。
新发规定罚款金额：
超速11至15英里/小时以上的罚款为$50；
超速16至25英里/小时以上的罚款为$100；
超速26英里/小时或更高的罚款为$200(除非第4项适用)；
超速100英里/小时或更高的罚款为五百美元$500。
该法案还规定，由系统创建的所有照片或行政记录(不包括关于违规行为数量或违规行为发出的速度的数据)均属于机密，只允许公共机构出于特定目的使用和允许访问这些记录。如果一个人因同一行为受到刑事处罚，则不得受到民事处罚。
“为了拯救生命，让道路中行驶的汽车减速是必要的，”该法案的作者、众议员劳拉·弗里德曼(Laura Friedman)于上个月在立法机构批准该法案时发表声明说。
“由于汽车超速导致的死亡案件长时间以来被错误地标记为‘事故’(accidents)，但事实上这些死亡事件是可以避免的，”弗里德曼(Friedman)补充说道。
该法案虽然受到了几十个城市和社区团体的支持，同时也遭到了一些隐私监管机构的反对。反对该法案的人表示担心隐私的泄露，摄像头将收集可能被窃取或滥用的个人数据。
反对监控技术传播的全国性组织，奥克兰隐私组织的宣传主任特雷西·罗森伯格(Tracy Rosenberg)表示，“我们不认为自动交通执法是解决超速问题的最佳方案，更多的是道路设计问题。这与对罚款和罚金的财政激励挂钩，加剧了我们最边缘化社区已经生活在其中的贫困。”
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02湾区机动车致行人死亡事故
在州长签署了该法案后的第二天晚间，圣何塞居民自发举行了守夜活动，以纪念九月份被一名超速司机杀害的瓜达卢佩·布里奥斯·门德斯(Guadalupe Briones Mendez)。
受害者家属高举标语，希望路过司机可以减速。
据统计，9月25日的严重交通事故是圣何塞(San Jose)今年发生的第37起致命车祸，以及第22起行人死亡事故。
“人们会经常穿过这些街道，所以，我希望我们能做点什么，让路过的行人更加安全，”参与活动的杰奎琳·李(Jacqueline Lee)，也是受害者的侄女说道。
“纽森签署了这项法律，这真是一个好消息。汽车超速行驶已经成为造成旧金山甚至整个州致命车祸的头号原因。我们仍需要更多的解决方案，来保护路上的行人，”旧金山步行组织的成员玛塔·琳达西(Marta Lindsey)说道。
“我们所谈论的是超过限速至少10英里的速度。你知道，当你开车超过25英里/小时时，你需要大约30英尺才能将车停下来，”交通部城市公共信息经理科林·海恩(Colin Heyne)解释道。
圣何塞(San Jose)交通部城市公共信息数据显示，在2022年，该市有670人在与超速有关的车祸中丧生或严重受伤。该市10个市政区中，贝里耶萨(Berryessa)周围的第4区和东圣何塞(E SanJose)的第5区的交通死亡和严重伤害事故最多地区。
“我们是做交通执法的。我们也正试图改变道路上的交通和纠正不正当的驾驶行为。其实，无论人们开车的时候是否因各种原因，如看手机等电子设备而分心，我们发现后，都将发出传票。”
圣何塞史蒂夫·阿庞特(Steve Aponte)警官表示，警察们也在做更多的努力使城市街道更加安全。

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