机场排队5小时?美国出现“代排安检”服务,收费最高达1200美元
发布时间:2026/03/31 文章来源:
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导读:在曼哈顿,有人靠帮别人排队成了一门生意。这位从业者的标志是一顶印着 LineDudes的黑色帽子,看起来普通,但在不少旅客眼里却是节省时间的
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在曼哈顿,有人靠“帮别人排队”成了一门生意。这位从业者的标志是一顶印着“#LineDudes”的黑色帽子,看起来普通,但在不少旅客眼里却是节省时间的关键人物。
所谓“代排安检”,就是付费请人提前进入机场安检队伍,占位排队。等客户到达后,再直接接手位置。这种服务在纽约、新泽西和康州等三州地区逐渐流行,尤其是在高峰期航班时段,需求明显增加。
背后的原因,其实很现实——机场安检排队时间越来越长。此前美国国土安全部一度停摆长达42天,导致大量安检人员处于无薪状态,引发人员流失,直接影响到安检效率。
在此期间,隶属于运输安全管理局的约5万名安检人员受到波及,部分机场排队时间被拉长到数小时,极端情况下甚至达到5小时以上。对于赶时间的旅客来说,这种不确定性成本远高于金钱本身。
也正因为如此,“代排队”这种原本边缘的服务开始被市场放大,价格根据时段和紧急程度浮动,最高可达1200美元。说白了,就是用钱换时间,只不过这次换的是安检队伍里的位置。
随着政府恢复运作,TSA员工预计将重新获得薪资,排队问题或有所缓解。但可以预见的是,只要供需失衡存在,这类服务就不会彻底消失——毕竟,有人愿意等,就一定有人愿意付钱不等。www.meifang8.com
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所谓“代排安检”,就是付费请人提前进入机场安检队伍,占位排队。等客户到达后,再直接接手位置。这种服务在纽约、新泽西和康州等三州地区逐渐流行,尤其是在高峰期航班时段,需求明显增加。
背后的原因,其实很现实——机场安检排队时间越来越长。此前美国国土安全部一度停摆长达42天,导致大量安检人员处于无薪状态,引发人员流失,直接影响到安检效率。
在此期间,隶属于运输安全管理局的约5万名安检人员受到波及,部分机场排队时间被拉长到数小时,极端情况下甚至达到5小时以上。对于赶时间的旅客来说,这种不确定性成本远高于金钱本身。
也正因为如此,“代排队”这种原本边缘的服务开始被市场放大,价格根据时段和紧急程度浮动,最高可达1200美元。说白了,就是用钱换时间,只不过这次换的是安检队伍里的位置。
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