超级高铁:造价160亿 旧金山到洛杉矶30分钟
发布时间:2014/12/29 文章来源:美房吧
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导读:特斯拉创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)去年提出的超级高铁项目hyperloop被重新评估,预计这一连接旧金山和洛杉矶的项目总投资将超过160亿美元,较此前马斯克预计的100亿美元预算上升约60%。
据《今日美国》(USA Today)报道,特斯拉创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)去年提出的超级高铁项目hyperloop被重新评估,预计这一连接旧金山和洛杉矶的项目总投资将超过160亿美元,较此前马斯克预计的100亿美元预算上升约60%。
2013年8月,Elon Musk率先在自己的博文中披露了超级高铁计划Hyperloop的初始设计方案。根据这套方案的构想,受太阳能支持的城市至城市高架运输系统,将用30分钟时间把位于铝合金、豆荚式车舱内的乘客和汽车,从洛杉矶运往旧金山(时速达到每小时600英里,相当于966公里)。
在公布Hyperloop计划后,Musk表示自己只提供idea,但希望能与别的公司一起推进该项目。一个月后,HTT公司正式接手Hyperloop项目,并将该项目搬上众包平台,由160多位来自波音、特斯拉和SpaceX等相关公司的专业人士一起出谋划策。
日前,负责承担hyperloop项目的美国HTT(Hyperloop Transportation Technologies)公司在一份长达76页的报告中,对马斯克去年提出的超级高铁计划Hyperloop的工程造价预算,做了一次重新评估。该报告集中围绕一个连接旧金山和洛杉矶的项目系统展开评估。当然,报告称,全球许多城市间都可能成为Hyperloop项目的候选案例。
报告称,在旧金山和洛杉矶之间驾车通常需要6个小时,但选乘Hyperloop方式仅需不到一小时。尽管该报告指出,这一系统的总造价在160亿美元或更高,但该项目的目标是将选择Hyperloop出行方式的票价控制在20-30美元之间。报告称:“如果其他城市间的类似项目也能够保持这一价格点,这将极大改变市民的生活和工作方式。”
报告称,“Hyperloop项目将采用低压空气和磁加速度相结合的方式设计,让人们从旧金山到洛杉矶只需要30分钟。”该系统会利用太阳能进行自身发电。
但目前这些创意仍处于起步阶段。报告称,比如建造管道的材料,是选用玻璃纤维、钢,还是其他材料,目前仍在讨论当中。
HTT计划为Hyperloop项目提供三种仓位设计:豪华仓、经济仓和货物仓。
Hyperloop项目设计师碰到的一个问题是盥洗室的设计。设计师正在考虑如何让乘客缓解途中劳累,甚至权衡是否因旅途较短而不再考虑厕所的设计。
HTT预计,建造Hyperloop项目每英里(约合1.6千米)造价大约为2000万美元到4500万美元,而常规公共交通运输系统每英里的造价则高达2亿美元。
文章来源:美房吧
发布时间:2014/12/29
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